近日，一列滿載有色金屬產品的班列從位于常寧市水口山鎮的瓦松鐵路松柏站起運，計劃發往廣州南沙港，再運往海外。這一重要時刻標志著瓦松鐵路正式加入湘粵非鐵海聯運通道，為優化營商環境、助力“衡品出海”的湘粵非鐵海聯運又增一條新通道。
首運儀式上，湖南省商務廳副廳長鄧衛平，以及市委常委、副市長黃立出席。鄧衛平在致辭中強調，衡陽應統籌好本市和常寧兩個站點的運輸資源，形成良性互動，共同加快發展多式聯運，助力衡陽現代物流高質量發展。黃立表示，衡陽將以此為契機，全面落實相關政策要求，做好各項服務工作，努力把湘粵非鐵海聯運班列打造成衡陽市及周邊地區產品走向國際市場的“直通車”。
湘粵非鐵海聯運通道是全省南向國際物流主通道，依托京廣線大動脈對接粵港澳大灣區，鏈接亞太、中東、非洲、拉美區域，實現全程提單、一票到底，提供“腹地對腹地”“門到門”的物流服務。此次瓦松鐵路的加入，將為衡陽市及周邊進出口企業提供更加便捷、高效的陸路和鐵海聯運通道。
瓦松鐵路作為常寧市的重要交通基礎設施，其加入湘粵非鐵海聯運通道不僅將為常寧市發揮有色產業聚集優勢、做大做強外貿經濟增添新動力，同時也將進一步推動衡陽市及周邊地區的經濟發展。
據了解，2023年，衡陽市共發出湘粵非班列79列，同比增長259%。這一顯著增長反映了衡陽市在優化營商環境、提升物流效率、支持企業國際化戰略方面取得的顯著成果。這也再次證明了衡陽市對于發展多式聯運、提升物流效率、支持企業發展的堅定決心。
衡陽市政府口岸辦主任王興斌、衡陽海關副關長張振參加首運儀式。
