4月28日,全市交通運輸行業2023年安全生產工作會議召開。市交通運輸局黨組書記、局長李興志出席會議并講話,要求全系統以最高站位、最實的責任、以最硬的舉措、最嚴的要求抓安全,全力以赴打好安全生產翻身仗。
李興志講了三個方面的意見,一要充分肯定去年的工作成績。去年面對交織疊加的風險挑戰,全行業安全形勢持續穩定向好。全年度未發生較大及以上安全生產事故,一般事故起數和死亡人數比上年度分別下降31.3%和27.8%。主要體現在三個"進一步",管理機制進一步完善,安全責任進一步落實,專項整治進一步深入。二要清醒認識當前安全生產的嚴峻形勢。要從省內外發生的事故中吸取教訓,要從自身事故中提高警覺,從工作落實中看到差距。今年以來,全系統安全生產形勢不容樂觀,道路運輸領域事故起數和死亡人數同比增加,水上交通領域管理能力不足、渡船超載嚴重、船舶冒險航行現象仍未杜絕,公路養護和工程建設領域安全生產風險隱患不少,這些都給我們敲響了警鐘。三要全力以赴打好安全生產翻身仗。為實現"三堅決兩確保",要重點從四個方面著力。一是以最高的站位抓安全。要把思想和行動統一到習近平總書記關于安全生產重要論述上來,堅持人民至上、生命至上,切實把做好安全生產工作作為政治責任牢記在心、緊抓在手,把安全生產作為頭等大事,作為最大的政治任務來抓,以最大的決心抓好安全生產工作。二是以最實的責任抓安全。要嚴格按照"五全一常態"機制和6條安全責任鏈要求,建立健全責任體系,確保任務明確、責任到人。扎實開展全方位、全領域、全過程的隱患排查治理行動,強化督查檢查,加大督查檢查頻次和密度,切實找準、及時整治薄弱環節和突出問題,及時消除風險隱患,壓實各方責任。要加大"事前問責"力度,對情節嚴重造成不良后果的要調離工作崗位并嚴肅追究責任;對觸犯法律法規的要上報依法嚴懲不貸。三是以最硬的措施抓安全。要進一步壓實企業主體責任,對安全生產風險分級分類進行管控,要始終保持"嚴"的主基調不動搖,嚴格規范公正文明執法,進一步加大行政執法力度。按照中央依法治國委員會辦公室1號文件《關于開展道路交通安全和運輸執法領域突出問題專項整治的通知》要求,對道路運輸執法領域存在的"逐利執法"、執法不規范、執法方式簡單僵化、執法粗暴、執法"尋租"等5個方面問題開展整治,堅決整治執法"寬松軟"問題。要在高標準落實好上級要求規定動作的同時,立即開展城市客運、危貨運輸、醇基燃料、高氯酸鹽、水上交通安全、國省干線公路養護、橋梁安全、農村公路和工程建設領域安全生產專項整治行動,全力維護行業安全。四是以最嚴的要求抓安全。要嚴格教育培訓、嚴管重點環節、嚴格第三方檢查、嚴格考核獎懲。要充分發揮考核指揮棒的作用,嚴格實行安全生產"一票否決"制,對發生亡人事故的企按規定業納入重點監管企業名單;對發生較大及以上責任事故及重大隱患整治不力的單位,依法依規追責問責并取消評先評優資格;對排名靠后、工作不力的單位嚴格落實警示通報、集中約談、掛牌督辦、黃牌警告等工作制度。
局黨組副書記、副局長戴詩庭主持會議,副局長肖軍生傳達學習了省市安全生產相關會議精神,駐局紀檢組組長譚曉余宣讀了2022年度全市交通運輸行業安全工作目標管理考核結果,副局長梁云軍作安全生產工作報告,各單位向李興志局長遞交《安全生產責任狀》。
局領導班子成員,相關科室主要負責人、局屬單位、各縣市區主要負責人和分管安全生產工作負責人,相關企業協會和第三方檢查公司負責人參加會議。
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