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問：

• 周總，您好！想咨詢下現在14周歲以下兒童憑有效證件是身份證刷卡還是戶口本復印件乘車？

答：

• 根據《湖南省交通運輸廳等六個部門關于落實14周歲以下兒童憑有效證件免費乘坐公交地鐵工作的通知》的要求，衡陽市于2023年9月30日落實14周歲以下兒童免費乘車政策，考慮到兒童攜帶戶口本不方便，公交集團對刷卡系統進行了升級，可以實現身份證刷卡免費乘車，對65周歲以上老年人、14周歲以下兒童等都適用，但還存在一個問題，有些家長擔心小孩攜帶身份證容易遺失，導致學生不刷卡且從后門上車情況普遍，造成較大乘車安全隱患，還是希望小孩能刷身份證乘車；針對這種情況，公交集團也向市發展和改革委員會、教育局遞交了“關于規范14周歲以下兒童免費乘車”的請示報告，待上級批復同意后，學生可攜帶身份證、學生證、一寸免冠照到公交集團各IC卡服務點辦理，具體辦理地點和辦理時間待批準后再公示，公交集團免費辦理學生IC卡，但為了IC卡的循環利用，減少IC卡工本開支，收取工本費押金10元/張，年滿14周歲后，IC卡完好無損，可以憑卡退還10元工本費押金。

問：

• 周總你好！據我了解，公交集團已對部分學校開通了定制公交班線，想咨詢下是否下一步有開通其他學校定制公交的打算?

答：

• 非常感謝你的提問和對我們公交服務的關注。定制公交是根據市場需求，公交集團新開通的一項業務，定制公交也是結合乘客個性化的需求，進行“點對點、一對一”的服務，目前，我們公交集團開通有博文高級中學、松亭中學、第十七中學的學校定制公交服務，以滿足學生的出行需求。這一服務受到了廣大學生和家長的歡迎與好評。
• 如果你或你所在的學校有開通定制公交的需求，可以和公交集團聯系，公交集團會派專人和學校對接，學校收集提供需乘坐定制公交車學生人數、上下學的時間、出發地和目的地，收集信息完后，學校與公交集團共同商討定制公交的線路規劃、站點設置、發車時間、車輛類型和票價等具體方案。在開通定制公交班線的同時，我們也將不斷提升服務質量，包括加強車輛維護、提高駕駛員素質、優化調度系統等方面的工作，確保定制公交班線的安全性、舒適性、便捷性。我們將根據市場需求和實際情況，陸續為更多有需求的學校提供定制公交服務，以緩解學校周邊的交通擁堵問題，提升學生的出行體驗。
• 再次感謝你的關注，我們公交集團將繼續努力，提供更加便捷、高效、安全的公交服務，以滿足廣大市民的出行需求。

問：

• 我是一名學生家長，孩子是市一中的通校生，下晚自習后需要乘坐139路夜班車，但有時候需要等待很長時間。請問周總，能否增加139路夜班公交車的班次？

答：

• 感謝你對我們公交服務的建議。我司139路夜班公交車最晚一趟是23點由一中開往白沙洲，為了服務好一中21:30下晚自習的學生，在放學時間段安排了車輛在21:45分發車，如果錯過這個時段，等車時間確實會延長。至于能否增加夜班班次，對夜間活動和出行需求高的場所，公交集團一直以來都非常關注，也會根據客流變化適時調整和優化現有的夜間公交線路，為市民提供更加優質、便捷的公共交通服務。

問：

• 116路改線后，對電廠這塊市民出行很不方便，請問領導，有什么好的解放辦法？

答：

• 應人大代表建議及文化藝術中心建成使用，為方便周邊居民出行，考慮到電廠有105路、128路運行，所以將116路終點站優化調整至文化藝術中心，我們也會實地走訪聽取市民意見，根據實際情況，再優化調整部分線路。

問：

• 我是二七二廠的居民，日常出行都是靠公交車出行，107路夜班從去年3月份取消，造成周邊居民出行很不方便。

答：

• 感謝你對我們公交服務的建議。公交集團一直未開通有107路夜班線路，疫情這幾年，公交客流持續下滑，公交集團運營舉步維艱，取消整合了夜班線路，保障市民出行方便的同時也兼顧企業效益。下一步，會根據你的建議進行現場調研。

問：

• 公交司機存在老年人上車后不等坐好就啟動車輛，針對這一現象能否改善？

答：

• 感謝您對我們公交服務的建議。我們對駕駛員一直都有要等乘客坐穩扶好后才能啟動車輛的要求，針對您反映的這類現象，公交集團會加強稽查力度，查處一起，從嚴處罰，同時進一步加強駕駛員的教育培訓。

問：

• 請問周總，有一些公交駕駛員存在甩站不?；蚓茌d乘客的情況。請問公交集團是否已關注到這一現象？針對這一現象，公交集團有哪些具體的監管措施和懲罰機制來確保公交線路的正常運營和服務質量？

答：

• 首先，非常感謝市民朋友提出這個問題。我們公交集團已經關注到了個別公交駕駛員存在甩站不停或拒載乘客的現象。這些行為不僅違反了公共交通服務的基本原則，也嚴重損害了乘客的合法權益，更影響了公交集團的企業形象。我們已經采取了一系列措施來加強監管和整改。
• 一、具體監管措施
• （一）加強教育培訓
• 我們定期對公交駕駛員進行職業道德、服務意識和安全駕駛等方面的培訓，強調公交服務的公益性和社會責任，提高駕駛員的服務意識和職業素養。
• （二）完善規章制度
• 我們根據相關法律法規和行業規范，制定了嚴格的公交駕駛員管理規章制度，明確規定了甩站不停、拒載乘客等行為的處罰措施，確保駕駛員在運營過程中能夠嚴格遵守。
• （三）強化監督檢查
• 我們建立了完善的監督檢查機制，通過車載監控、乘客投訴等多種渠道收集信息，對駕駛員的運營行為進行實時監控和抽查。同時，我們還定期組織人員上路檢查，確保公交車輛按照規定站點停靠、不拒載乘客。
• （四）建立投訴舉報機制
• 我們設立了專門的投訴舉報渠道，鼓勵乘客積極反映公交駕駛員的違規行為。對于乘客的投訴和舉報，我們將認真核實并及時處理，確保乘客的合法權益得到保護。
• 二、懲罰機制
• 針對公交駕駛員甩站不?；蚓茌d乘客的行為，我們制定了嚴格的懲罰機制：
• （一）經濟處罰
• 根據違規情節的嚴重程度，對違規駕駛員進行經濟處罰，如罰款、扣發獎金等。具體罰款金額將根據相關規定和公司規章制度執行。
• （二）停崗培訓
• 對于違規情節較為嚴重的駕駛員，我們將責令其停崗接受培訓，學習相關法律法規和公司規章制度，提高其服務意識和職業素養。
• （三）解除勞動合同
• 對于多次違規、情節惡劣的駕駛員，我們將依法解除其勞動合同，并將其納入行業黑名單，限制其從事公共交通服務行業。
• 未來，我們將繼續加強公交駕駛員的監管和管理，完善相關規章制度和懲罰機制，確保公交線路的正常運營和服務質量。同時，我們還將加強與乘客的溝通和互動，積極聽取乘客的意見和建議，不斷改進服務質量和提升乘客滿意度。

問：

• 102路改線后，導致華新實驗中學至銀泰紅城無公交車直達，不方便該片區學生出行？

答：

• 因陸家新區有101路、123路、162路經過，且102路與145路重疊度高達70%，所以將102優化調整走向，關于你的建議，公交集團也會向上級行業主管部門申請在華新、高新片區開通微循壞線路，以方便市民出行需求。

問：

• 領導您好，我想了解一下公交集團在智慧公交方面有哪些新的舉措和發展計劃？

答：

• 智慧公交一直都是我們努力的方向，目前，公交集團有“三平臺一中心”，包括智能調度平臺、視頻監控平臺、智慧乘車平臺和信息中心，智能調度系統可以將我們全市公交線路運行軌跡實時記錄下來，每天的發車時間、排班等都可以通過系統操作完成；視頻監控系統可以實現駕駛員360度無盲區監控，對駕駛員的違章行為、疲勞駕駛、超速、嚼檳榔、打電話等安全行為進行提醒，車內也安裝了監控，對違法犯罪有一定遏制作用；智能乘車系統可以通過“掌上公交”和“車來了”兩個APP進行車輛實時查詢，實現在家就可以等公交，合理規劃出行時間，公交集團也開通了網上充值，市民可以通過微信、支付寶等進行充值，同樣享受9折優惠。
• 未來，在創建公交都市同時，公交集團會進一步加大大數據的建設，建設更多的智能化站亭，在站亭市民就可以實時看到公交上運行位置，有公交車專用車道后，以后公交車也可以實現無人駕駛。

問：

• 公交集團在旅發大會期間有什么交通規劃和服務升級。

答：

• 湖南省第三屆旅發大會9月份在衡陽市召開，公交企業是城市窗口，為旅發大會順利召開出一份力、盡一份責；一是公交車內外都有旅發大會的宣傳標語、畫冊；二是提升駕駛員服務，保持車輛干凈衛生，讓市民乘車感覺到舒適；三是增加旅游專線，讓游客在景點之間無縫對接，旅發大會在酃湖公園舉行，高鐵站、火車站都有車輛直達會場，游客在火車站也可以乘車到達苗圃保衛里、建湘機械廠，開通石鼓書院—岳屏公園—來雁峰—東洲島旅游線路，雨母山—張家山自然景觀線。從宣傳、服務、新開線路這三個方面，讓四面八方的游客享受便捷、安全、舒適的公交服務。

問：

• 領導你好，我是一名上班族，每天早晚都要乘坐公交車上下班。但是我發現早晚高峰時段有些公交車內非常擁擠，有時候甚至擠不上車。請問有什么解決方案嗎。

答：

• 早晚高峰時期坐車的人比較多，第一會增加運力投放，第二會加密車輛發車時間，第三鼓勵老年人錯峰出行，盡量不要在早晚高峰時段與上班族擠車出行，最后，我代表公交集團向你表示衷心的感謝和誠摯的歉意。我們將不斷努力提升服務質量水平，為市民提供更加便捷、高效、舒適的公共交通服務。

問：

• 我是雁南監獄上班的市民，每天從華新片區至雁南監獄乘車很不方便，請問可以開通華新至雁南監獄的線路嗎？

答：

• 針對華新開發區新建成道路存在公交盲區的問題，省規劃院正在重新編制衡陽公交線網，據我了解現在華新南路段無居住房，所以也無規劃線路在此路段運營，下一步會結合南二環沿線企事業單位乘車需求，考慮開通定時、定點、定線的定制班車模式運行。

問：

• 我愉景南苑2期的居民，102路改線后，現在乘車外出很不方便，請問可以調整線路至愉景南苑2期嗎？

答：

• 愉景南苑2期蒸水南路路段有101路、168路經過，102路與145路重疊度高達70%，所以將102優化調整走向，關于你的建議，公交集團也會向上級行業主管部門申請在華新、高新片區開通微循壞線路，以方便市民出行需求。

問：

• 我是一名經常要坐公交車出行的市民，現在天氣炎熱，但有些公交車的空調效果不好，還有些車甚至不開空調，這讓我們的乘車體驗很差。請問公交集團有沒有什么解決辦法？

答：

• 市民朋友，你好！非常感謝你對我們公交服務的關注與反饋，公交車不同車型空調效果有差別，比亞迪車輛空調相比智電車輛空調效果要好些，對于你提到的公交車空調效果不佳及部分車輛未開空調的問題，我們將采取以下措施來改進和提升：一是會加強車輛檢修維護，確?？照{設備保持良好運行狀態；二是加強駕駛員培訓與管理，我們要求駕駛員氣溫達到26度及以上都要開啟冷空調，為乘客提供舒適的乘車環境；三是加強對駕駛員的監督檢查，如果發現有車輛未按規定開啟空調，會對其進行批評教育處理。

問：

• 第三屆“旅發大會”在酃湖公園舉行，而七一二小區就坐落在附近，目前還是一根簡單的站牌，無遮雨棚候車亭，可否將此站提質改造？

答：

• 非常感謝您對公交站臺的關心，目前全市公交站臺1075個，帶有候車亭的431個，其余的都是簡單的桿子站牌；候車亭是在道路規劃初期由建設部門規劃承建的，公交集團無權也無資質建設候車亭，我們只有使用權；你所反映的此類問題，我們也會向上級部門反映，爭取早日在市區主干道上都建設成遮雨棚式候車亭。

問：

• 想咨詢下東洲古渡什么時候恢復運營。

答：

• 公交集團已將東洲古渡運營權轉交給雁峰區政府，旅發大會會有方案通行至東洲島。

問：

• 黃白路市八中路段無公交直達高鐵站。

答：

• 應人大代表建議及市民出行乘車需求，東洲大橋完全通車后，今年1月份調整了147路走向：白沙洲汽車南站—金鐘時代城—東洲大橋—酃湖汽車站—高鐵站，縮短了白沙洲市民到高鐵站的乘車時間，如果市八中居民可以乘坐103路、125路、139路、142路再轉乘147路到達高鐵站。