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王經余代表：

您在衡陽市人大第十五屆一次會議上提出的《關于支持興永郴贛鐵路規劃過境衡陽常寧的建議》（建議號285）收悉。經過認真研究，現答復如下：

興永郴贛鐵路已經納入《中長期鐵路網規劃（2030年）》和《湖南省“十三五”規劃》，線路過境貴州、湖南、江西3省，全長約1150公里。目前，該項目已納入《武陵山片區區域發展與脫貧攻堅規劃》和《羅霄山片區區域發展與脫貧攻堅規劃》，興永段、郴贛段分別列入《左右江革命老區振興規劃》和《贛閩粵原中央蘇區振興發展規劃》，永郴段正在規劃研究。在初期研究中，永郴段確定了兩個線路方案：一是南線，起于永州市零陵區，穿越陽明山脈，途徑新田、桂陽，止于郴州；二是北線，起于冷水灘，途徑祁陽、常寧市、桂陽止于郴州。綜合比較南線、北線在施工條件、工程投資、政策支持、貨物運輸等方面因素，我市認為，永郴段采用北線方案更有利于線路的建設和運營，惠民覆蓋面也將更大。為此，在2016年12月16日，由周農書記坐鎮指揮，時任常務副市長段志剛率常寧市委、衡陽市鐵辦主要負責同志赴中鐵總進行了對接，中鐵總黃民副總表示：興永郴贛鐵路在“十三五”時期不會啟動，具體走向有待進一步研究，地方同志可以對此多鼓與呼。

目前，興永郴贛鐵路永郴段尚處謀劃階段，爭取采用北線方案（過常寧）仍有希望。我委將繼續配合常寧市做好匯報爭取工作，主要是爭取到省委、省政府的支持，力爭早日明確過境常寧方案。

最后，感謝您對我們工作的關心和支持，懇請您繼續關注、支持我市鐵路工作，歡迎繼續為我市經濟社會發展提出寶貴意見。